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聚丙烯酰胺价格持续走高,原因何在?
自三季度以来,聚丙烯酰胺价格持续走高,那么是什么导致聚丙烯酰胺涨势不休呢?
首先,我们要了解聚丙烯酰胺(PAM)的生产过程。PAM是由丙烯腈与水在骨架铜催化剂作用下直接反应生成聚丙烯酰胺在经离子交换聚合干燥、磨粉等工序即得产品。而国内丙烯腈市场价格自7月下旬开涨以来,涨幅已近4000元/吨,增长比达到33%,且当前仍无休止迹象。其中华东港口主流出罐价格从10600元/吨一路飙升至当前的14200元/吨附近,而山东市场周边送到价则由10700元/吨不断拉高至14700元/吨,达到自2017年的最高值。
装置停车较多供应量大幅缩减
2017年4月份以来,国内环保检查力度逐步加大,进入3季度则有愈演愈烈之势。7月15日,齐鲁石化8万吨/年的丙烯腈装置因环保问题突发停车,就此拉开丙烯腈上涨序幕。此后,上海赛科持续限产,吉化装置也在8月份进一步减至五成负荷运行,国内市场供应量大幅缩减。另外,8月底美国飓风影响导致全球供应缩紧,同时影响到10月份及之后国内下游合约供应,加剧国内紧张局面,因此9月份行情高涨不停。
三季度国内丙烯腈装置检修动态(单位:万吨/年)
企业名称 | 年产能 | 检修动态 |
抚顺石化 | 9.2 | 6月10日开始停车检修,7月24日恢复正常生产 |
吉林石化 | 45.2 | 6月中旬一丙停车,8月10日三丙停车,9月中旬计划重启 |
大庆石化 | 8 | 8月24日停车检修10天左右 |
齐鲁石化 | 8 | 7月15日因环保停车,重启时间未定 |
上海赛科 | 52 | 7月份开始减产,9月初检修一条线一周 |
突发因素连番出现,行业库存持续低位
从另一个层面来看,导致三季度丙烯腈装置停车的因素多为突发性,主要是受国内环保检查加上美国飓风的影响。而正因是突发停车,大部分商家并无提前准备,而且7-8月份属于传统需求淡季,因此包括中间商及下游工厂在内,大部分商家并没有充足存货,这也是导致供应持续紧张的另一个重要因素。
下游ABS需求强劲开工负荷较高
除了产量缩减及低库存因素,丙烯腈市场也得到需求面的一定支撑。尽管腈纶及丙烯酰胺行业表现偏淡,但最大的下游ABS行业表现则十分抢眼。三季度国内ABS企业整体开工负荷保持在8-9成附近,而且主要的ABS大厂在国内采购量也有增加。7-8月份国内ABS生产量同比明显增长,据估算2017年1-8月份ABS产量大约218万吨,较去年同期涨幅9.5%。
9月中旬之后,吉林石化及上海赛科将逐渐增产,但齐鲁石化仍无重启时间,而且后期进口货预期减少,因此预计国内供应紧张局面难以得到完全缓解。另外,下游需求进入传统旺季,也将给予市场一定利好支撑。不过,丙烯腈价格持续高涨导致下游成本压力陡增,不得不调整产品价格以为维持正常生产。
因丙烯腈价格持续走高,导致PAM生产成本大幅增加,想要维持正常的生产,势必要调整产品价格,湖南莱恩化工科技有限公司是一家集研发、生产、销售及售后服务为一体的企业,湖南莱恩化工科技专业的团队将竭诚为您提供最专业及诚信的服务。